Ειδικότερα, η εν λόγω εταιρεία δήλωσε ότι προκηρύχθηκε διαγωνισμός ύψους 1,6 εκατ. ευρώ για την ανάπτυξη δομών του εναέριου χώρου, συστημάτων πλοήγησης και διαδικασιών προσγείωσης στο αεροδρόμιο που πρόκειται να κατασκευαστεί στο νότιο παράκτιο τμήμα της Αυλώνας.
Ουσιαστικά, οι δομές του εναέριου χώρου είναι εγκαταστάσεις που υποστηρίζουν τις λειτουργίες του αερολιμένα και αφορούν σε συντήρηση αεροσκαφών, έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας για τη διασφάλιση της ομαλούς και ασφαλούς λειτουργίας των αεροσκαφών.
Το νέο διεθνές αεροδρόμιο της Αυλώνας σχεδιάζεται να αρχίσει να λειτουργεί περί τα τέλη του 2024, εξυπηρετώντας όλη τη νότια πλευρά της Αλβανίας. Ο διάδρομος κυκλοφορίας των αεροσκαφών θα έχει μήκος 3200 μ. και πλάτος 45 μ.
Οι προσφορές για το σύστημα ελέγχου των δομών του εναέριου χώρου θα πρέπει να υποβληθούν μέχρι τις 19 Ιανουαρίου 2024.
Επιπλέον, μια κοινοπραξία με επικεφαλής την ελβετική εταιρεία «Mabco Constructions», θυγατρική της Mabetex Group, η οποία περιλαμβάνει την εταιρεία τουρκικών συμφερόντων «YDA Group», καθώς και τον όμιλο 2A Group που εδρεύει στο Κόσοβο, ξεκίνησε την κατασκευή του αεροδρομίου το 2021 στο πλαίσιο σύμβασης ύψους 103,9 εκατ. ευρώ ενώ η Αναπληρώτρια Πρωθυπουργό και Υπουργό Υποδομών και Ενέργειας της Αλβανίας κα Belinda Balluku δήλωσε ότι το αεροδρόμιο αναμένεται να λειτουργήσει τον Μάρτιο του 2025.
Σύμφωνα με τα έγγραφα που είχαν δημοσιευθεί το 2021 το εγγυημένο εισόδημα για τα πρώτα 10 έτη λειτουργίας του προβλεπόταν να ανέλθει σε 9,6 εκατ. ευρώ, το τέταρτο έτος 10,3 εκατ. ευρώ, το πέμπτο 11,2 εκατ. ευρώ., το έκτο έτος, 12,1 εκατ. ευρώ κοκ , με αποκορύφωμα το ποσό των 18,6 εκατ. ευρώ που θα ανερχόταν κατά το δέκατο τρίτο έτος από την υπογραφή της σύμβασης.
Οι πληροφορίες προέρχονται από το Γραφείο Οικονομικών και Εμπορικών Υποθέσεων στα Τίρανα.
Διαβάστε ακόμη
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου
Τα σχόλια απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των αναγνωστών